Rodzaje łożyska
Zadaniem łożyska jest zapewnienie ruchu obrotowego wału z zachowaniem stałego położenia obrotu osi oraz przenoszeniem obciążenia. Obciążone są one siłami wynikającymi z ciężaru osadzonych na nich wałów. W tym artykule zajmiemy się łożyskami. Niezwykle ważne jest, aby łożysko spełniało określone wymagania technologiczno – konstrukcyjne. Wyróżniamy wiele rodzajów łożysk w zależności od ich zastosowania. Dzielimy je m.in. na ślizgowe i toczne. Łożyska spełniają ważną funkcję w zapewnieniu ruchu obrotowego wału oraz utrzymaniu jego położenia względem osi obrotu. W tej części zastosowanie znajduje łożyskowanie. Powinny również przenosić obciążenia. Ważne jest, aby charakteryzowały się małymi oporami ruchu, stabilną pracą niezawodnością oraz dużą trwałością i odpornością na ścieranie.
W łożyskach ślizgowych powierzchnia wału czopa ślizga się po powierzchni panewki, wówczas w czasie pracy wykonuje się tarcie ślizgowe. Są one niezwykle trwałe, tanie w wykonaniu oraz niezawodne w eksploatacji. Innym rodzajem łożysk ślizgowych są panewki łożyskowe. Najczęściej wykonane z tworzyw sztucznych, są łożyskami samosmarującymi się i nie wymagającymi konserwacji. Panewki łożyskowe są bardzo odporne na obciążenia udarowe i na korozję, dlatego znajdują swoje zastosowanie w przemyśle spożywczym. Łożyska te są niezwykle ciche, charakteryzują się równomierną pracą oraz odpornością na pracę w wysokich temperaturach.
|Read the Rest of the Entry…

Nagły wzrost produkcji łożysk związany był z rozwojem motoryzacji, a Polska stała się wówczas jednym z ważniejszych eksporterów. Specjaliści przewidują, że w następnych latach- pomimo wzmożonego importu krajowi producenci będą z trudem zaspokajać potrzeby zmotoryzowanych.